Archivo de la categoría: BMW

BMW X3 M y BMW X4 M

BMW X3 M y BMW X4 M. Evolución deportiva

Nos los han enseñado camuflados, se han visto unidades de pruebas mientras cumplian con los test de desarrollo y ahora, BMW nos los muestra en todo su esplendor. Ya están aquí los BMW X3 M y BMW X4 M, dos SUV que pueden dar algún que otro susto a muchos deportivos gracias a su bloque de seis cilindros turbo que garantiza unas prestaciones de órdago. Sirva como ejemplo, para ir abriendo boca, su velocidad punta de 285 km/h. Continúa leyendo…

BMW Serie 7

Nuevo BMW Serie 7. Máxima opulencia con tacto deportivo

La serie 7 de BMW siempre ha sido uno de los máximos exponentes de la marca. Un sedán de representación y lujo a raudales, pero que además ofrece un tacto y un comportamiento lejos de muchos de sus rivales. No es un coche deportivo, su orientación, su tamaño o su peso juegan en otra liga, pero eso no es óbice para que quien lo conduce pueda disfrutar de cada kilómetro. Además, con cada generación, el BMW Serie 7 ha ganado en empaque, en calidad, lujo y por supuesto, en tecnología. Continúa leyendo…

BMW M3 e36 Cabrio

BMW M3 e36 cabrio, 25 años de disfrute al volante

El año 2018 ha sido un año de celebraciones. Muchos modelos se han convertido en clásicos, otros han celebrado su medio siglo y muchas marcas se han hecho centenarias. Pero 2019 también será un año de eventos y cumpleaños, como este que nos ocupa y que deja clara la calidad del modelo en cuestión y de su impacto cuando llegó al mercado. Hablamos del BMW M3 e36, concretamente de su versión cabrio, una de las más interesantes en cuanto a sensaciones de conducción y que en 2019 cumple 25 años. Continúa leyendo…

BMW Serie 8

BMW e31, el primer Serie 8

El nuevo BMW Serie 8 ya está camino de los concesionarios, la marca ha dado a conocer los precios y ha comenzado con las entregas de un coche que está llamado a marcar el camino en el segmento de los coupés de alto estanding. Y no es para menos si tenemos en cuenta que aglutina toda la capacidad de BMW en cuanto a desarrollo en todos los apartados. Es el coupé más lujoso y más avanzado que ha fabricado la marca hasta la fecha. Un auténtico buque insignia que rivaliza, directamente, con el propio BMW Serie 7. Además, su camino a sido similar a todo un clásico y un ícono del automovilísmo, el BMW e31. Continúa leyendo…

cargador-bmw-porsche

BMW, con la ayuda de Porsche, ha creado el cargador más rápido del mundo

La industria del automóvil se encuentra, casi, entre la espada y la pared. La Unión Europea ha acordado una reducción de emisiones del 37,5% en el año 2030, unos objetivos que en general, según los expertos y los fabricantes, tendrá un impacto negativo y son poco realistas. Un problema que carga sobre los fabricantes toda la responsabilidad y los gastos, que son muy elevados y conllevará un impacto muy negativo sobre muchos apartados. Continúa leyendo…

BMW M3 e30 Vilner

BMW M3 e30 EVO by Vilner Garage. Un restomod inesperado

Los coches clásicos son una especie de mundo a parte. Representan la historia del automóvil de forma inmejorable, la evolución que ha sufrido este invento a lo largo de los años, pero al mismo tiempo se ha convertido en un lucrativo negocio que recibe cada día nuevas empresas interesadas en llevarse un cachito del pastel. En ocasiones no son más que vendedores de piezas, compra-venta de coches e incluso algún ‘vendedor de humo’ que busca aprovecharse de los incautos y desinformados. Continúa leyendo…

BMW M

BMW M3 y BMW M4: mas potencia, menos peso y cambio manual

Hace apenas dos meses que conocimos el nuevo BMW Serie 3. El sedán medio de la ‘Bayerische’, uno de los pilares de ventas de la marca, se renueva por completo para seguir siendo el referente en el segmento. Es uno de los coches más deseados, uno de los más buscados en internet y, además, uno de los más vendidos en el mercado de segunda mano. Es un automóvil que tiene algo que todo el mundo quiere. Continúa leyendo…

BMW Serie 8 cabrio

Se presenta el nuevo BMW Serie 8 cabrio

 

¿Cómo definirías tú el lujo? El lujo y la exclusividad hacen referencia a una calidad y diseño, que supera con creces lo necesario para satisfacer una necesidad. Un objeto o un servicio que además tiene un coste elevado y sólo está al alcance de aquellos con ingresos elevados. Pero, como se suele decir, la calidad hay que pagarla. Ideas que cuadran a la perfección con la última creación de BMW, que busca ahondar precisamente en el lujo y en la exclusividad. De hecho, es lo más excelso de la marca, sólo al alcance de unos pocos.

Nos referimos al BMW Serie 8 cabrio, la versión descapotable del buque insignia de la marca, el coche más tecnológico, exclusivo y lujoso que ha puesto en el mercado. Incluso por encima del espectacular BMW X7 y del BMW Serie 7. Un descapotable de cuatro plazas y casi cinco metros de largo (4,85 metros de longitud) que a simple vista, combina con bastante acierto la elegancia casi obligatoria del segmento con la típica deportividad de BMW. Es un coche grande y se ve grande, pero camufla su tamaño gracias a unas líneas calculadas y bien perfiladas. No en balde, no sólo es largo, sino que llega a metro noventa de ancho con una batalla de 2,82 metros de batalla. Continúa leyendo…

BMW X7

Así es el nuevo BMW X7

Mucho se ha estado hablando del BMW X7. Fotos espía, recreaciones digitales, especulaciones, imágenes y pequeños adelantos de la propia BMW; ha sido tema de conversación durante casi todo el desarrollo del modelo pues, tal y como está el mercado, se trata de un coche importante. Pero no por nivel de ventas, hablamos de lo máximo dentro de la marca, un Serie 7 en ‘idioma’ SUV, sino por todo lo que representa y todo lo que esconde su descomunal tamaño. No en balde, comparte muchas cosas con un buque como el Rolls-Royce Cullinan, un coche que también se ha desarrollado en el seno de BMW Group (Rolls-Royce es propiedad de BMW).

Con el X7, BMW se adentra en el segmento de los SUV de alto lujo, una parcela de mercado que parece tener mucho tirón entre economías desahogadas y modelos como el Bentley Bentayga, el Lamborghini Urus e incluso el Porsche Cayenne tiene mucha aceptación. Una muestra clara de lo interesante de este hueco abierto en la industria es la próxima llegada de Aston Martin y de Ferrari, entre otros. Además, con el lanzamiento del X7, la marca alemana conforma una de las gamas SUV más completas del mercado, por encima incluso de otros especialistas en estas lides como Land Rover o Jeep. En total, BMW ofrece siete modelos SUV diferentes, cada uno en una parcela de mercado con una personalidad clara y diferenciada. Desde el X1 hasta el X7, hay un SUV BMW para todos. Continúa leyendo…

BMW Serie 3

La séptima generacion del BMW Serie 3 ya es realidad

Madurito con estilo dirían muchos cuando se enteraran que el BMW Serie 3 tiene en su haber nada menos que 43 años. La primera generación se dejó ver en 1975 y desde entonces ha sido el sedán deportivo a batir por todos los rivales. Ahora, enfilado ya el final del año 2018, BMW presenta la séptima generación del modelo que mejor encarna el espíritu de la marca, presenta el nuevo BMW Serie 3. Un coche que acumula una imagen casi imbatible y representa el sueño de muchos aficionados.

El BMW Serie 3 es uno de los coches más deseados del mercado. Sus ventas, a pesar de ser un modelo premium y no al alcance de todos, son elevadas y como coche de segunda mano, es líder del mercado sólo superado por otro ‘rey de las ventas’ como el Volkswagen Golf, que además está algún que otro escalón por debajo en prestigio y calidad. Con esta nueva generación, la séptima nada menos, el Serie 3 se hace más tecnológico, más deportivo y más seguro. O esto al menos afirma la marca y no hay motivos para pensar lo contrario a tenor de lo visto hasta el día de hoy. Pero, a pesar de sus muchas novedades y un aumento de tamaño, el nuevo BMW Serie 3 sigue fiel a sus principios y conserva tanto la línea característica del modelo, como su talante y espíritu. Sigue fiel a la idea lanzada hace ya más de cuatro décadas. Continúa leyendo…