Etiquetado como: Hibrido

BMW 330e

BMW 330e, la séptima generación también tiene su versión híbrida enchufable

El BMW Serie 3 se ha convertido, sin lugar a dudas, en el estandarte de la marca bávara. Es el modelo más vendido de la historia de la compañía y representa, para los medios especializados y los amantes del automóvil, como debe ser un sedán elegante, de calidad y con un fuerte talante deportivo. Su configuración básica, con motor delantero centrado y propulsión, se ha mantenido a lo largo de todas las generaciones que se han puesto a la venta y la séptima entrega, puesta en circulación recientemente, conserva esta característica pero la combina con lo último en tecnología y un avance importante en todos los apartados. Continúa leyendo…

Jeep Renegade Plug-in Hybrid

Jeep Renegade Plug-in Hybrid, la ‘e-volución’ logica

La persecución de la reducción de emisiones, está provocando que muchas marcas opten, en un primer momento, por la electrificación parcial. Es decir, antes de decidirse por una electrificación total se da pequeño paso adelante con los híbridos que, por otro lado, han demostrado una enorme aceptación en el mercado y actualmente representan una opción casi obligatoria en la gama. Hay algunos que van un poco más allá, pero son los menos numerosos aunque también es cierto, que son los más valientes. Continúa leyendo…

BMW X3 xDrive30e

BMW X3 xDrive30e. La electrificación llega al nuevo X3

La electrificación de la industria del automóvil es imparable y día tras día se va volviendo algo normal. Se está invirtiendo mucho en la reducción de emisiones desde todos los frentes y los fabricantes, siempre demostrando una capacidad de adaptación e innovación por encima de cualquier otra compañía y sector, desarrollan toda clase de soluciones para evolucionar un producto que ha cambiado la sociedad por completo. Continúa leyendo…

BMW Serie 7

Nuevo BMW Serie 7. Máxima opulencia con tacto deportivo

La serie 7 de BMW siempre ha sido uno de los máximos exponentes de la marca. Un sedán de representación y lujo a raudales, pero que además ofrece un tacto y un comportamiento lejos de muchos de sus rivales. No es un coche deportivo, su orientación, su tamaño o su peso juegan en otra liga, pero eso no es óbice para que quien lo conduce pueda disfrutar de cada kilómetro. Además, con cada generación, el BMW Serie 7 ha ganado en empaque, en calidad, lujo y por supuesto, en tecnología. Continúa leyendo…

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BMW, con la ayuda de Porsche, ha creado el cargador más rápido del mundo

La industria del automóvil se encuentra, casi, entre la espada y la pared. La Unión Europea ha acordado una reducción de emisiones del 37,5% en el año 2030, unos objetivos que en general, según los expertos y los fabricantes, tendrá un impacto negativo y son poco realistas. Un problema que carga sobre los fabricantes toda la responsabilidad y los gastos, que son muy elevados y conllevará un impacto muy negativo sobre muchos apartados. Continúa leyendo…

Alfa Romeo 8C

El Alfa Romeo 8C llegará en 2021 y será un superdeportivo híbrido

Alfa Romeo revivió sueños y pasiones abandonadas allá por el año 2007 con la presentación del 8C Competiziones. Un deportivo de diseño arrollador, sumamente bello y derivado sin apenas cambios de un concepto que se presentó algún tiempo antes. Escondía muchas cosas procedentes de Maserati, como el chasis o el bloque V8 que le daba vida, aunque esto no era demérito para un deportivo que entraba por los ojos y encandilaba en su conducción por sus 450 CV a 7.000 rpm. Continúa leyendo…

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Alfa Romeo vuelve a sus orígenes

Llevamos viendo ya mucho tiempo como se ha buscado el resurgimiento de Alfa Romeo en varias ocasiones. Un paso importante fue el lanzamiento del 156 allá por 1996, aunque se quedó a medio camino con el 159. No obstante, parece que ese resurgimiento llega ahora, con una generación de vehículos especialmente cuidada, unas ambiciones muy deportivas y una técnica bastante depurada. Cierto es que sigue arrastrando algo de imagen actualmente, pero parece que se ‘viaja’ en la dirección correcta.

Por el momento, la marca tiene muchos frentes abiertos y tras la presentación de su plan estratégico de aquí a cinco años, el futuro de Alfa Romeo se presenta interesante, muy interesante. Por un lado, se planea el regreso de unas siglas míticas en la firma como son ‘GTV’, mientras que las arcas de la compañía recibirán con los brazos abiertos la llegada de dos nuevos SUV. Pero hay más cosas que contar respecto al futuro de la marca, porque se irán aconteciendo muchos sucesos durante los próximos años. Continúa leyendo…

Jeep

Hasta cinco híbridos para Jeep y la plataforma del Alfa Stelvio para el Grand Cherokee

FCA, por voz de su CEO Sergio Marchionne, presentó sus planes de empresa para los próximos cinco años abarcando de 2018 a 2022. Unos planes donde Jeep es una gran beneficiada, no en balde, tiene su lógica. Jeep representa el 70% de los ingresos de Fiat-Chrysler Automobiles, con un crecimiento que pasa de los 730.000 ejemplares fabricados en 2013, a cerca de 1,9 millones estimados a finales de 2018. Y esto sin contar con el número de fábricas que han pasado de ser cuatro en Estados Unidos, a diez repartidas en seis países.

El plan que tiene FCA para Jeep es realmente interesante. Para empezar, Jeep estará presente en todos los segmentos del mercado con un SUV y/o con un todoterreno, incluyendo versiones electrificadas. De esta forma, pasaría de tener una gama de seis modelos a un total de once. Podemos ser algo más concretos todavía: en los próximos cuatro años se lanzarán al mercado cinco modelos híbridos (incluída una versión enchufable) y un modelo totalmente eléctrico. Continúa leyendo…

BMW i8

BMW i8 Roadster ‘vídeo teaser’

BMW i8 Roadster. Así será la denominación de un coche muy esperado y deseado. La variante abierta del BMW i8 apareció como concept en 2012 y tras varios rumores, la marca acaba de confirmar su llegada ‘parcialmente’.

Usamos la expresión ‘parcialmente’ porque la marca sólo ha publicado un vídeo de unos pocos segundos, donde se puede ver el futuro i8 Roadster en el túnel de viento aún con camuflaje. No hay más información al respecto y aunque se han visto unidades de desarrollo camufladas, como las que se pueden ver aquí mismo captadas por CAR Magazine, se puede decir que este vídeo es el primer teaser que publica BMW. Continúa leyendo…

BMW Serie 3 G20

2019. Ésta es la fecha prevista para la llegada del nuevo BMW Serie 3

El BMW Serie 3 es el modelo más conocido de la marca. Es en parte, uno de los culpables de su fama y para muchos, es la propia BMW en sí misma. No en balde, es uno de los modelos más vendidos de la gama y actualmente, uno de los más buscados de segunda mano.

La Serie 3, o el BMW 320 como muchos lo llaman (es la versión del modelo más vendida con diferencia y la más común en las calles), es uno de los pilares de ventas de la marca. Un coche importante, de muchísimo peso en el segmento, que marca en ocasiones el camino a seguir principalmente en cuanto a prestaciones y dinámica de conducción. Algo de lo que BMW siempre ha estado orgullosa y de lo que presume con cualquier generación del modelo. Continúa leyendo…