BMW apostó fuerte cuando lanzó la submarca ‘BMW i’. Con ella se quería y se logró, desarrollar vehículos eficientes en todos los sentidos, desde los materiales empleados hasta la procedencia de la energía invertida en todo el proceso, sin olvidar las motorizaciones de esos vehículos. Todo ello sin dejar de lado las reconocido talante deportivo de sus productos. Continúa leyendo…
No cabe duda de que el FIAT 500 es un coche especial. Tiene una enorme historia detrás, siendo un automóvil muy importante en Italia, donde motorizó a los ciudadanos que comenzaban a ver la luz al final del túnel después de sufrir durante muchos años las consecuencias de la Segunda Guerra Mundial. Nació en 1957 con el objetivo de ofrecer un transporte sencillo, tremendamente económico y fiable, cuyo éxito le permitió superar las cuatro millones de unidades hasta el cese de su producción en 1975. Continúa leyendo…
Mucho se está hablando sobre el futuro del automóvil. Las próximas normativas, especialmente restrictivas en cuestión de emisiones, junto a prohibiciones de circulación en determinadas zonas y poblaciones, están siendo tema de actualidad día tras días. Nadie sabe muy bien lo que ocurrirá en años futuros, aunque hay quien tiene las cosas muy claras, como BMW. La marca alemana afirma que, por ejemplo, los motores diésel sobrevivirán al menos 20 años más. Además, han declarado que el 80% de sus ventas seguirán siendo de motores de combustión. Continúa leyendo…
Abarth, desde siempre, ha sido un sello de marcado talante deportivo. Todo lo que ha llevado el escorpión como logo ha contado con una puesta a punto racing, elaborada empleando toda la experiencia de la firma en competición. No puede ser de otra forma, cuando Carlo Abarth fundó su compañía como preparador de modelos FIAT, aunque esto ya lo sabéis de sobra. Continúa leyendo…
Hablar de SUV es tan normal, como hablar de contaminación en las grandes ciudades. Y no, no son hechos relacionados, aunque muchos apuesten por ello. Los SUV son un tipo de automóvil que ha dado en el clavo en cuanto a gustos de los usuarios, que no siempre tienen una conexión directa con sus necesidades. Las ventas de estos coches son imparables y cada ejercicio que pasa, ocupan una mayor cuota de mercado. BMW es una de las mayores ‘agitadoras’ de este auge, con una gama SUV de las más completas del mercado y que recibe, ahora, la renovación de uno de sus modelos con más seguidores: el BMW X6. Continúa leyendo…
Estamos acostumbrados a ver nuestras calles repletas de vehículos de toda índole, desde pequeños coches hasta grandes camiones, rodeados de motocicletas y en los últimos tiempos, de personas subidas en patinetes animados por minúsculos motores eléctricos. Cientos de miles de vehículos circulan diariamente las carreteras sin que a nadie le extrañe, más bien lo contrario; lo raro es ver calles totalmente desiertas. Continúa leyendo…
La llegada de una versión ///M de la Serie 8 de BMW no es ninguna sorpresa. La propia firma lo confirmó y hemos visto infinidad de imágenes captadas en Nürburgring durante sus test de desarrollo. Pero eso no quita que su presentación oficial sea un acontecimiento esperado y deseado por muchos. Es, de entrada, uno de los modelos de BMW más lujosos, tecnológicos y potentes del momento. También es un coche firmado por BMW ///M que además, se coloca como máximo exponente de las gamas de BMW y BMW Motorsport. Es, simplemente, un automóvil superlativo. Continúa leyendo…
BMW afronta el futuro optimista, con ganas y con una inversión enorme. Las normativas que están por llegar serán más restrictivas que nunca, con multas espectacularmente elevadas en caso de no cumplirlas, obligando a los fabricantes a poner a trabajar el ingenio de sus especialistas a marchas forzadas. No obstante, las capacidades son muchas y el potencial considerable, tanto para afirmar que se comercializarán cinco vehículos 100% eléctricos en 2021 al mismo tiempo que se ampliará la oferta de modelos electrificados (tanto híbridos como eléctricos puros) hasta el año 2025 en 25 nuevos coches. Continúa leyendo…
El automóvil tiene una historia larga y sumamente interesante, no sólo porque sea una máquina que nos da de comer o porque ocupa nuestros sueños más inconfesables. El automóvil, si abarcamos desde los primeros aparatos movidos por motores de vapor hasta los actuales, tiene más de 200 años en los cuales, ha influido en la sociedad como pocas cosas lo han hecho. Se tienen datos del primer vehículo con motor a vapor fechados en 1769, hace exactamente 250 años. Fue obra de un francés llamado Nicolas-Joseph Cugnot (1725-1804). Continúa leyendo…
El automóvil evoluciona según gustos de los usuarios, adaptando la tecnología y las soluciones empleadas los requerimientos de los compradores. Pero también se ve obligado a cumplir con las diferentes regulaciones internacionales en diversas materias como seguridad o emisiones contaminantes. Dichas regulaciones afectan mucho más que los gustos de los consumidores, provocando la llegada de soluciones que no son bien recibidas por todo el mundo, pero que se hacen necesarias. Continúa leyendo…